目前，升降機電纜批發(fā)，一種新型的電纜線(xiàn)芯--雙金屬線(xiàn)正在悄然打開(kāi)市場(chǎng)，電纜企業(yè)通過(guò)開(kāi)發(fā)多種雙金屬線(xiàn)復合導線(xiàn)，把企業(yè)推向了新的發(fā)展階段。雙金屬線(xiàn)是由銅包鋁線(xiàn)或銅包鋼線(xiàn)為主，隨著(zhù)電線(xiàn)電纜走向輕質(zhì)、高強、高導、防磁、耐腐蝕的發(fā)展階段，雙金屬線(xiàn)將替代鋼芯增強鋁絞線(xiàn)成為架空高壓電纜的理想產(chǎn)品。
不論是經(jīng)過(guò)反復試驗也好，還是從國內外的敷設經(jīng)驗也好，銅包鋁線(xiàn)和銅包鋼線(xiàn)等雙金屬線(xiàn)在性能上具有獨特的優(yōu)點(diǎn)。
全生命周期成本
鋁的價(jià)格遠遠低于銅從而使鋁合金電纜也具有了價(jià)格優(yōu)勢并為電纜企業(yè)帶來(lái)了利潤空間，然而歐洲國家經(jīng)過(guò)對電纜全生命周期成本的比較研究，得出了鋁合金電纜與銅電纜相比并沒(méi)有明顯優(yōu)勢的結論。
通常電力電纜可使用35年至50年以上。然而，電纜投資決策主要基于投資成本作出，而投資成本忽略了在電纜使用壽命中內可能含有成本節約。電纜總體擁有成本(以下稱(chēng)'生命周期成本')不僅應考慮電纜初始成本，也應考慮電纜使用期的運營(yíng)和維護成本。因此，總體生命周期成本應將電纜使用期限內的資本支出和運營(yíng)成本計算在內，升降機電纜廠(chǎng)家，只有這樣，才有可能在如銅，鋁等材料中選擇更為經(jīng)濟的導電材料。
荷蘭的WimBOONE和德國的ArnavKACKER在其'以生命周期視角廣泛比較銅芯電纜導線(xiàn)或鋁芯電纜導線(xiàn)'中通過(guò)生命周期成本分析(LCCA)得出以下結論：
1)銅制電纜與鋁制電纜間的成本差異在其運營(yíng)期已大幅減少。在所有情況下，運行期內的成本差異在3%左右，且在某些情況下，銅制電纜甚至成為了的生命周期成本。
2)如果僅考慮一次性投入和采購成本，雙橋升降機電纜，鋁合金電纜和鋁材料無(wú)疑具有巨大優(yōu)勢，但從銅鋁電纜的全生命周期成本分析，銅與鋁的成本幾乎沒(méi)有什么差別，而與鋁合金電纜比較銅電纜從全生命周期成本角度更是優(yōu)于鋁合金電纜。
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